A svéd autópályákon tapasztalt nehéz útviszonyok a vártnál több lassú vagy megálló járművet eredményeznek. Az eső, a hó és a köd befolyásolja a vezetési körülményeket, ami a járművek nagyobb számú ütközéséhez vezet.
A Trafikverket vagy arra hagyatkozott, hogy az operátorok a CCTV-n keresztül észlelik az incidenseket, vagy arra, hogy megvárják az incidensek telefonos bejelentését. Ez nyilvánvalóan nem volt hatékony módja az összes incidens gyors észlelésének, és nem biztosított az üzemeltetők számára elegendő információt vagy időt ahhoz, hogy a helyzeteket még az eszkalálódás előtt kezeljék.
A Trafikverketnek olyan rendszerre volt szüksége, amely folyamatosan figyeli az autópályákon zajló tevékenységet, automatikus eseményérzékelést (Automatikus Eseményészlelés) és megállt járművek észlelését biztosítja. Kritikus volt, hogy az olyan eseményeket, mint a lassú vagy megálló járművek, gyalogosok és törmelékek gyorsan és automatikusan észleljék. Optimálisnak tűnt egy olyan érzékelő, amely teljes sávlefedettséget és nagy érzékelési tartományt biztosít, mivel ez növelné az üzemeltető képességét a lehetséges helyzetek kezelésére, végső soron pedig növelné az úthasználók biztonságát. További követelmény volt, hogy a rendszer költséghatékony legyen, kevés karbantartást igényeljen, és teljesítményét ne korlátozzák a környezeti feltételek vagy az életkor. Egy olyan rendszer, amely kevesebb érzékelőt igényel, de szélesebb lefedettséget biztosít, csökkenti az élettartam alatti tulajdonlási költségeket, mivel kevesebb berendezést kell telepíteni és karbantartani.
