360°-os radar alagutakhoz

Az alagutak nélkülözhetetlenek a közlekedéshez, de olyan magas kockázatú környezetekhez is, ahol az incidensek, például az ütközések gyorsan eszkalálódhatnak. A járműbaleset okozta sérülés vagy halál kockázata négyszer nagyobb az autópálya-alagutakban, mint a nyílt utakon (Ma et al., 2009).

A kutatások azt mutatják, hogy a legmagasabb ütközési arány az alagút portáljának területén fordul elő, ezt követi a bejárati terület, míg a belső zónában lényegesen kevesebb az ütközés (Közúti alagutak biztonsága, Osztrák Közúti Biztonsági Testület). A portál területe 10 méterrel a portál előtt és után, a bejárati terület pedig 10 és 150 méter között van meghatározva az alagúton belül.

A videó- és fényalapú megfigyelési technológiák gyakran küzdenek a portálok változó megvilágításával és időjárásával. A Navtech radaralapú automatikus incidensérzékelő rendszere, a ClearWay azonban továbbra is hatékonyan működik, amikor a legnagyobb szükség van rá. A radart nem befolyásolják a falak és az útfelületek visszaverődése, az árnyékok, a fényszórók tükröződése, a nagy kontrasztú megvilágítás vagy a rossz időjárás.

Az 1 km alatti és 25 km feletti alagutakhoz alkalmas ClearWay integrálható a SCADA, VMS és kamerarendszerekkel. Másodperceken belül riasztásokat ad, és automatikusan irányítja a PTZ kamerákat a vizuális kontextushoz, javítva a kezelő hatékonyságát és válaszidejét.