Jövőbiztos, skálázható határfelügyelet
Shannon repülőtér, a katonai és polgári repülőgépek kulcsfontosságú csomópontja és a tüntetők gyakori célpontja, megbízható behatolásérzékelő és -követő megoldásra volt szüksége, amely a helyszínnel együtt méretezhető és teljes körű helyzetfelismerést biztosít.
Jövőtálló, valós idejű repülőtéri biztonsági megoldás.
Shannon repülőtér, Clare megyében, az Ír Köztársaság harmadik legforgalmasabb repülőtere, és fontos célállomás és tranzitpont mind az utasszállító, mind a katonai repülőgépek számára. A repülőtér és a kapcsolódó épületek mellett a telephelyen gépészeti munkálatok is találhatók, ezért a repülőtér forgalmas és összetett. Shannont magas fák és mezőgazdasági területek keveréke veszi körül. A vadon élő állatok aktivitása zavaró riasztásokat válthat ki a hagyományos megfigyelőrendszerekben.
Shannon repülőtér különösen nagy szükség van a terület védelmére, mivel az amerikai hadsereg általi használata behatolásokhoz és tiltakozásokhoz, valamint az ezt követő nyilvánossághoz vezetett. 2016-ig a repülőtér vezetői többféle megközelítést is kipróbáltak a határőrizetre vonatkozóan, de mindegyik nem felelt meg a követelményeknek.
Shannon repülőtér megközelítette Navtech Radar a kerület biztosítása és a folyamatos, az egész telephelyre kiterjedő helyzetfelismerés biztosítása érdekében. A repülőtérnek átfogó, jövőbiztos határfelügyeleti megoldásra volt szüksége, amely valós idejű helyzetfelismerést is biztosít. A megoldásnak a repülőtér igényeivel és a technológia fejlődésével együtt kellett skálázódnia és növekednie.
„A precizitás és a terjedelem Navtech RadarAdvanceGuard rendszer, amely képes a betolakodók pontos észlelésére és követésére, a vadon élő állatok által okozott zavaró riasztások csökkentésére, valamint a barát és ellenség megkülönböztetésére, jelentősen javította a kerületünk biztonságát és biztonsági operátoraink helyzetfelismerését. A Navtech, amellyel 2016 óta fennálló munkakapcsolatunk nagyon gyümölcsöző volt, és várjuk, hogy az elkövetkező években még több nagyszerű munkát végezzünk velük.”
John FrancisNavtech Radar a Shannon repülőtér vezetőségével és mérnökeivel együtt dolgozott egy hosszú távú, bővíthető térfigyelő rendszer megtervezésén. A rendszer a Navtechinnovatív AdvanceGuard széleskörű felügyeleti megoldásán alapul.
A nagy felbontású radar és az intelligens, szabályalapú szoftver kombinálásával az AdvanceGuard ideális az összetett, aktív helyszínekre, ahol a törvényes és törvénytelen tevékenység együttesen fordulhat elő. Az AdvanceGuard minden időjárási és fényviszonyok között – beleértve a ködöt, havat, erős napfényt és sötétséget – és szélsőséges hőmérsékleten is működik. Shannonban az eredeti telepítést úgy állították fel, hogy a repülőtér területét és körülbelül 10 méterrel a határon túl is megfigyeljék. Ehhez mindössze három radarra volt szükség, és azonnal rendkívül hatékony védelmet és átfogó képet nyújtott a terület tevékenységéről.
A rendszert azonban azóta kibővítették, mivel az évek során a Navtech és a Shannon repülőtér közötti folyamatos kommunikáció további potenciális előnyöket tárt fel. Az első kiegészítések között szerepelt az AdvanceGuard barát vagy ellenség funkciója. Ez egy címkézési rendszert használ arra, hogy megmondja az AdvanceGuardnak, hogy egy tevékenység vagy jármű jogszerű-e vagy sem, és ennek megfelelően riasztást indít (vagy nem).
A Shannon repülőtér számára a barát vagy ellenség előnyei nem korlátozódtak a megfigyelési pontosságra; a rendszer a helyzetfelismerést is javította azáltal, hogy könnyen leolvasható, valós idejű láthatóságot biztosított az engedélyezett személyzet és járművek helyéről a helyszínen, függetlenül az időjárási vagy fényviszonyoktól.
Később a repülőtér az AdvanceGuard integrált ADS-B képességét alkalmazta a repülőgépek azonosítására és nyomon követésére. A vadon élő állatok által kiváltott zavaró riasztások hosszú távú problémáját is hatékonyan kezelték az AdvanceGuard szabályalapú rendszerével. A meghatározott területeken észlelendő objektumok méretének és forráshelyének meghatározásával a zavaró riasztások száma jelentősen csökkent – a repülőtér vezetői maradék mennyiséget kértek, mivel néhány ilyen riasztás folyamatos „életbizonylatot” szolgáltat a rendszer számára.
Ha bármilyen kérdése van, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.
Lépjen kapcsolatba velünk