Yeni Zelanda
Yeni Zelanda'da önemli bir altyapı projesi olan Te Aranui o Te Rangihaeata Mart 2022'de açıldı. Yeni yol, toprak kaymaları nedeniyle birçok kez kapanan mevcut yolu atlayarak Wellington'a giriş ve çıkış için güvenli ve güvenilir bir rota sağlıyor
Düzenli toprak kaymaları, enkaz tespitini kilit bir gereklilik haline getirdi.
27 km uzunluğundaki dört şeritli otoyol, zorlu ve sarp araziyi kesmekte olup Devlet Otoyolu 1 güzergahının bir parçasıdır. ITS, Yeni Zelanda “da Kamu Özel Ortaklığı (PPP veya 3P) sözleşmesi kapsamında Yeni Zelanda Hükümeti adına inşa edilen ilk otoyoldur. Temmuz 2014” te Waka Kotahi Yeni Zelanda Ulaştırma Ajansı, Wellington Gateway Partnership ile sözleşmeyi imzalamıştır. Daha sonra, tasarım ve inşaat CPB HEB Ortak Girişimi tarafından üstlenildi ve Ventia şu anda otoyolu Ortaklık adına işletiyor ve bakımını yapıyor.
Yolun açılmasından önce, sürücüler için tek seçenek toprak kaymasına eğilimli bir sahil yoluydu. Bu nedenle, yoldaki ITS teknolojisi için kilit bir gereklilik etkili enkaz tespitiydi. Proje gereksinimleri arasında otomatik olay tespiti yetenekleri de vardı. Ayrıca, ulaşım ajansına KPI’ları doğru bir şekilde raporlamak için doğru sayım ve sınıflandırma verilerine ve rampa izlemeye ihtiyaç vardı
“Durmuş araçların yolda güvenlik sorunları yaratmasını istemiyoruz, mümkün olan her yerde insanların hareket etmesini istiyoruz”
Aaron Lacey75 adet CTS-350-X radarı, 17 bağlantı rampasının tamamını kapsayacak şekilde 27 km’lik otoyol boyunca kuruldu.
Navtech’nin ClearWay teknolojisi, durmuş araç, yavaş araç, ters yönde giden sürücü, yaya ve enkaz tespiti dahil olmak üzere birden fazla Otomatik Olay Tespiti (AID) yetenekleri sağlamak için seçilmiştir. Ayrıca, Navtech adresinden sayım ve sınıflandırma bilgilerini sağlamaları istenmiştir.
Tasarımcı ve ITS koordinatörü Jeff Greenough, “Bu, Yeni Zelanda ‘da bir otoyolu izlemek için kullanılan ilk kapsamlı radar sistemi. Her bir radarın 500-metre yarıçaplı bir alanı var, dolayısıyla otoyolun görülmeyen hiçbir bölümü yok’. Bu radar sisteminin devreye alınması otoyolun inşası ile iç içe geçmiş ve birden fazla paydaşla benzersiz bir dizi zorluk ortaya çıkarmıştır. Yol inşaatının farklı aşamalarında yakın işbirliği içinde çalışan Navtech” un proje teslim ekibi, proje takvimine uyum sağlamak için esnek devreye alma sürecimizi kullandı.
Yol resmi olarak 30 Mart 2022 tarihinde açılmıştır. ClearWay otoyolda güvenliği artırmak için durmuş araç, ters yönde giden sürücü, yaya ve enkaz tespiti gibi birden fazla Otomatik Olay Tespit yeteneği sağlamaktadır.
Radar sensörleri, müdahale gerektiren olaylar için 27 km’lik otoyolun tamamını 7/24 izlemektedir. Aynı sistem etkili performans takibi için de veri sağlar.
Otoyol, Kāpiti Sahili ile Wellington arasında yeni bir güzergah sağlıyor. Waka Kotahi Yeni Zelanda Ulaştırma Ajansı, otoyolun açılmasıyla birlikte başkente giriş ve çıkışlardaki yoğun seyahat sürelerinin her iki yönde de 7 ila 15 dakika kısaldığını belirtiyor. Ventia’dan Aaron Lacey, radar tarafından tespit edilen olaylara farklı müdahale stratejileri olduğunu söylüyor: “Eğer bir araç patlamışsa, sürücülerin tekrar hareket etmesine yardımcı olmak için sadece bir Olay Müdahale Aracı gerekebilir. Daha ciddi bir olay söz konusuysa, müdahale ekibi Acil Durum Hizmetleri ile koordineli çalışacaktır.”
Transmission Gully Otoyolu
Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen iletişime geçin.
İletişime geçin