Közzétett: 09/02/2017
Miután több mint 10 éve kiváló járműnavigációs és ütközésvédelmi szolgáltatásokat nyújt, eljött az ideje, hogy a Navtech Radara SafeGuard megoldásnak, hogy szögre akassza a csizmáját, és helyet adjon egy vadonatúj automatizálási érzékelőnek.
A kompakt ipari radart (CIR) kifejezetten úgy tervezték, hogy ugyanolyan nagy hatótávolságot és érzékelési teljesítményt nyújtson, mint az i200 sorozat, de csökkentett mérettel, súlysal és költséggel.
Úgy fejlesztették ki, hogy az alkalmazások széles körére alkalmas legyen, és minden időjárási, fény- és környezeti körülmény között 24/7-ben működjön. A por, köd, eső vagy ragyogó napsütés nincs hatással az érzékelő teljesítőképességére, így létfontosságú kiegészítője a kritikus alkalmazásoknak. A OEM érzékelő számos automatizálási rendszerbe beépíthető, és a szolgáltatott adatokat a szoftvertervezők korlátlan számú szabály bevezetésére használhatják.
Navtechszoftvermérnökei integrálták a fedélzeti feldolgozást a radar firmware-ébe, hogy nagyobb felbontást és alacsony sávszélesség-használatot tegyenek lehetővé. Ebben az üzemmódban a radar valós időben elemzi az adatokat, és minden egyes fordulaton kivonja azokat a rajzokat, amelyek egy meghatározott küszöbérték felett vannak. Az ezeket a grafikonokat leíró üzeneteket a hálózaton keresztül küldi el, ahogyan azok kivonásra kerülnek.
A Navtech radar cégnél már több mint egy évtizede értelmezzük a radaradatokat és használjuk fel azokat rendszerek megvalósításához. A forráskódot C++ és .Net nyelven csomagoltuk össze, hogy az automatizálási rendszerek mérnökei könnyen integrálhassák az érzékelő adatait a rendszerükbe.
A szabadalmaztatott radartechnológia CIR-be történő integrálásával a Navtech díjnyertes mérnökei képesek voltak felére csökkenteni a hagyományos ipari érzékelőnk méretét és súlyát, ami megkönnyíti a szállítást, a telepítést és a karbantartást. A CIR-t úgy építették, hogy ellenálljon a legkeményebb környezetnek is, és megtévesztően strapabíró.
Üzemi hőmérséklet: -20° és +60°C között
Rezgésállóság: IEC EN6100
Ütésállóság: IEC 60950.1
IP-besorolás: IP67
A TSA egy mérnöki és integrált megoldásokkal foglalkozó vállalat, amely a legmodernebb automatizálási rendszereket kínál olyan cégeknek, mint a bányászati óriásvállalat, a vale. A Ponta da Madeira kikötőjében található automatikus üzemű visszahordó gépek rendszerének megvalósítása során a TSA a Navtech CIR-jét a feladathoz a legmegbízhatóbb érzékelőként határozta meg. Az érzékelő méri a halom nagyságát a rakodógép minden egyes áthaladása előtt és után, lehetővé téve a rendszer számára, hogy a maximális teljesítmény érdekében automatikusan az optimális pozícióba állítsa a rakodógépet.
A poros környezet miatt a lézer nem elég megbízható egy ilyen alkalmazáshoz, és a CIR 360°-os érzékelési tartománya egyszerűbb telepítést és karbantartást biztosított, mint a hagyományos síkképernyős érzékelők.
Az Antwerpeni Kikötő teljesen automatizált kikötőre való törekvése során a rendszer tervezői olyan érzékelőt terveztek, amely megbízhatóan érzékeli a hidakhoz közeledő hajókat. Erre az érzékelésre a víz felett, a nap 24 órájában, minden időjárási és fényviszonyok között volt szükség. A ködre és a rossz körülményekre érzékeny kameratechnológia nem tudott ilyen teljesítményt nyújtani, ezért a Navtech ipari érzékelőjét választották ki a teszteléshez.
A próba során elemzést végeztek az észlelések és a téves riasztások számának meghatározására, és a rendszer 100%-os sikerarányt ért el.